NÓN BẢO HIỂM RANDO - PHỐI MÀU ĐỎ XÁM

 

NÓN BẢO HIỂM RANDO PHỐI MÀU DÙNG CHO NGƯỜI ĐI MÔ TÔ, XE MÁY

 

Nón bảo hiểm đóng vai trò là một trang bị thiết yếu, góp phần bảo vệ đầu khỏi va đập và chấn thương khi tham gia giao thông. Việc lựa chọn và sử dụng nón bảo hiểm đúng quy cách là điều quan trọng để đảm bảo an toàn cho mình và người thân trên mọi hành trình.

 

• Cấu tạo nón bảo hiểm RANDO:

- Vỏ nón: Được chế tác từ vật liệu nhựa ABS rắn chắc, nhựa nguyên sinh cao cấp. độ cứng cao, chống va đập, chống đâm xuyên, bề mặt láng mịn. Vỏ nón đóng vai trò thiết yếu trong việc bảo vệ đầu khỏi va đập mạnh.

- Lõi xốp EPS: Nằm dưới lớp vỏ nón, độ dày đạt chuẩn, chắc chắn và độ đàn hồi cao, có chức năng hấp thụ lực va đập và giảm thiểu chấn thương.

- Lớp vải lót Polyester: Làm từ chất liệu vải mềm mại, tạo cảm giác thoải mái khi sử dụng, thoáng khí và có khả năng kháng khuẩn. Lớp lót có thể tháo rời để thuận tiện cho việc vệ sinh.

- Quai nón: Giúp cố định nón và đầu khi đội nón một cách an toàn. Quai nón được cấu tạo từ sợi tổng hợp và nhựa Acetate chất lượng cao, chịu lực tốt, đi kèm khóa cài an toàn và có thể điều chỉnh độ dài phù hợp.

 

• Lưu ý về tiêu chuẩn an toàn khi chọn nón bảo hiểm:

- Nón bảo hiểm an toàn bắt buộc đáp ứng tiêu chuẩn QCVN 2:2021/BKHCN

- Tem kiểm định của Quatest 3 là yếu tố bắt buộc đối với nón bảo hiểm an toàn

- Nón phải sở hữu đầy đủ các bộ phận cấu tạo: Vỏ nón, lớp xốp EPS, lớp lót, quai nón và khóa cài.

- Kích thước nón phải phù hợp với kích cỡ đầu, đảm bảo không quá chật hoặc quá rộng.

 

• Sử dụng nón bảo hiểm đúng cách để tăng tính an toàn cho người dùng:

- Luôn đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe máy.

- Điều chỉnh quai nón vừa vặn, tránh tình trạng quá chật hoặc quá rộng.

- Thay thế nón bảo hiểm mới sau 3-5 năm sử dụng, không sử dụng nón đã bị va đập mạnh.